MOULINET SHIMANO STELLA SW

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MOULINET SHIMANO STELLA FI

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MOULINET DAIWA SALTIGA 2015

L'évolution majeure de ce moulinet sera le "MAG SEALED", ce procédé équipe déjà les moulinets Daiwa Saltiga Expedition ...
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Le nouveau SALTIGA 2015 met à contribution les dernières technologies Daiwa pour pousser les performances de rotation et de durée de vie au plus haut niveau.

En effet, il est équipé des roulements Magsealed, étanches et fluidifiés en permanence par l’huile Mag Oil. Ces roulements positionnés de chaque côté de la roue de commande et sur le galet de pick-up améliorent grandement la durée de vie du moulinet et sa fluidité de rotation. Ces roulements équipent déjà les moulinets Daiwa Saltiga Expedition

Le système de frein évolue avec l’apparition du frein A.T.D. (Automatic Tournament Drag). Ainsi le frein gagne en précision pour des combattre en toute sérénité les poissons de sport !

La roue de commande Hyper Digigear gagne en précision avec une puissance mieux adaptée à chaque gabarit de moulinet. Le design du SALTIGA a été adapté et épuré pour un meilleur écoulement de l’eau salée

 

Les plus gros avantages du MAG SEALED sont de maintenir le sel et la rouille hors du roulement tout en réduisant considérablement le bruit du roulement, sans maintenance les roulements MAG SEALED conservent leurs performances dans le temps. Ce système d’étanchéité inédit permet de réduire les frictions au minimum.

Les propriétés clées du moulinet – fluidité et étanchéité – sont préservées grâce au MAG SEALED. Plus le moulinet prend de l’âge, plus le MAG SEALED prend sens: la fluidité est préservée. Les statistiques mondiales du SAV Daiwa enregistrent une baisse d’1/3 des bruits et frottements comparativement aux systèmes standards. Les pêcheurs exigents faisant face aux éléments abrasifs (sable, eau) tirent pleinement bénéfice du MAG SEALED.

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TECHNOLOGIES DAIWA:

• Roulements Magsealed® :Étanchéité et longévité

Le Saltiga contient des roulements à huile magnétique Magsealed stabilisée par un aimant. L’étanchéité est parfaite, la durée de vie est prolongée. Ces roulements sont positionnés de chaque côté de la roue de commande, ils sont ainsi directement sollicités lorsque vous actionnez la manivelle pour une rotation fluide et précise.

   

• Galet à roulement Magsealed® :Précision de la récupération et des combats

Le galet de pick-up est encastré dans un bras en Zaion et contient un roulement étanche Magsealed. Outre la protection contre l’intrusion d’eau, la roulement contient une huile spéciale prisonnière dans un champs magnétique pour une récupération de la ligne est fluide et précise et des combats plus sereins, sans à-coups.

   

• Frein ATD : Automatic Tournament Drag: Frein plus précis et progressif

Le frein A.T.D. dispose de rondelles en carbone imprégnées d’une nouvelle graisse spéciale qui optimise le rendement énergétique du frein. Cette graisse d’une qualité exceptionnelle possède plus  d’accroche, elle offre un frein plus stable et plus progressif.

   

• Air Rotor® : Fluidité de rotation +25 %

Le rotor monobloc du Saltiga 2015 est fabriqué en carbone ZAION de haute résistance. Moulé en arche, il ne pèse que 37 g. Accompagné de l’huile Magsealed autour de l’axe et des 3 nouveaux roulements Magsealed, ce rotor exploite le maximum de ses performances pour une rotation encore plus fluide.

   

• HYPER DIGIGEAR® : mécanique puissante et plus précise

L’engrenage en bronze marinisé surdimensionné est d’une robustesse inégalée. Usiné par machine à commande numérique, sa précision de coupe est exceptionnelle. La dimension des roues de commande a été ré-étudiée pour chaque taille de Saltiga afin d’offrir le meilleur rendement à chaque gabarit.

   

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Autres éléments et technologies : 

Sur le corps robuste en aluminium du Saltiga, les ingénieurs Daiwa appliquent une micro-couche d’alumine inoxydable pour un meilleur écoulement de l’eau et une durée de vie accrue.   Le nouveau design de la lèvre de la bobine améliore le débobinage et les distances de lancer.
 Les flasques de maintien apposées de chaque côté bâtiprotègent la mécanique internedu moulinet.    Le design du galet de pick-up permet un rangement du fil optimal et évite le vrillage.
Arceau tubulaire en acier SUS303 20% plus résistant et d’une durée de vie 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids.   Roulements à billes anticorrosion de très haute qualité et à la résistance accrue.
Manivelle aluminium monobloc dévissable avec poignée de combat RCS « Power Round Knob » aluminium en taille L.   Bobine en aluminium dotée d’un usine de haute précision et de l’ABSII pour améliorer les distances de lancer.

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© DAIWA / GLOBERIDE, Inc

 

Taille Référence Ratio TMV
(cm)
Roulements Poids
(g)
Contenance Frein
(kg)
3500H SALTIGA 15 3500H 5.7 98 13 + 1 455 0.37mm-130m 10
4000H SALTIGA 15 4000H 5.7 102 13 + 1 450 0.40mm-150m 10
5000 SALTIGA 15 5000 4.4 95 13 + 1 625 0.52mm-170m 15
5000H SALTIGA 15 5000H 5.7 121 13 + 1 625 0.52mm-170m 15
6500 SALTIGA 15 6500 4.3 100 13 + 1 835 0.55mm-230m 30
6500H SALTIGA 15 6500H 5.7 131 13 + 1 835 0.55mm-230m 30
8000DF SALTIGA 15 8000DF 5.6 144 13 + 1 875 0.52mm-300m 30

 

DAIWA SALTIGA 2015 3500H
- Récupération: 98
- Ratio: 5.7
- Poids: 455 G
- Frein: 10 KG
- Capacité: 1.5-350,2-300,3-200
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 4000
- Récupération: 87
- Ratio: 4.9
- Poids: 450 G
- Frein: 10 KG
- Capacité: 2-450,3-300,4-220
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 4000H
- Récupération: 102
- Ratio: 5.7
- Poids: 450 G
- Frein: 10 KG
- Capacité: 2-450,3-300,4-220
- roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 4500
- Récupération: 94
- Ratio: 4.9
- Poids: 610 G
- Frein: 15 KG
- Capacité: 3-400,4-300,5-240
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 4500H
- Récupération: 110
- Ratio: 5.7
- Poids: 610 G
- Frein: 15 KG
- Capacité: 3-400,4-300,5-240
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 5000
- Récupération: 95
- Ratio: 4.4
- Poids: 625 G
- Frein: 15 KG
- Capacité: 4-400,5-300,6-250
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 5000H
- Récupération: 121
- Ratio: 5.7
- Poids: 625 G
- Frein: 15 KG
- Capacité: 4-400,5-300,6-250
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 6500
- Récupération: 100
- Ratio: 4.3
- Poids: 835 G
- Frein: 30 KG
- Capacité: 5-500,6-400,8-300
- Roulement: 13/1

DAIWA SALTIGA 2015 6500H
- Récupération: 131
- Ratio: 5.7
- Poids: 835 G
- Frein: 30 KG
- Capacité: 5-500,6-400,8-300
- Roulement: 13/1

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